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FS ITALIANE, BATTISTI: "OLTRE 4MILA ASSUNZIONI DA MERCATO PREVISTE NEL 2019"

"Abbiamo piani ambiziosi per il futuro dell'azienda e dei nostri dipendenti – ha sottolineato Gianfranco Battisti, AD FS Italiane durante il saluto alla "Giornata del Cantoniere" di Anas. Nell'illustrare le linee guida del Piano industriale del Gruppo in corso di definizione, Battisti ha evidenziato che "è già stato avviato un importante processo di ricambio generazionale che sarà consolidato nell'anno appena iniziato con oltre 4mila assunzioni, di cui 450 per Anas, tutte da mercato. Assunzioni che interesseranno tutti i settori operativi e strategici dell'azienda. Capistazione, macchinisti e capitreno, ma anche manutentori di treni e di infrastrutture ferroviarie e stradali, senza dimenticare le assunzioni previste per potenziare l'assistenza e la security per le persone che ogni giorno scelgono il treno per muoversi e quelle per nuovi autisti e nei settori della logistica e delle merci."

Il piano di assunzioni, che coinvolge tutte le società operative del Gruppo "perché le persone sono la vera forza delle aziende", ha sottolineato Gianfranco Battisti rivolgendosi ai cantonieri di Anas, permetterà di consolidare il ricambio generazionale, già avviato, per le figure professionali a maggiore valenza industriale e produttiva.

Con il nuovo piano di assunzione sarà data l'opportunità, a tanti giovani neolaureati e a figure con esperienze già consolidate, di lavorare in uno fra i più grandi gruppi industriali, primo per investimenti in Italia.
I settori interessati dalle assunzioni sono quelli strettamente legati al trasporto ferroviario, il core business aziendale e il centro di tutte le attività. In particolare, circa duemila persone saranno selezionate per ruoli quali macchinisti, capotreno, capostazione e addetti all'assistenza ai viaggiatori e alla security. Oltre mille neoassunti saranno invece occupati nella manutenzione dei treni e dell'infrastruttura, garantendo il costante miglioramento delle performance del trasporto ferroviario in termini di affidabilità, disponibilità e puntualità.

Sono previsti, inoltre, nuovi ingressi in settori considerati strategici nel nuovo Piano industriale quinquennale: nella logistica, 600 persone saranno impiegate nel Polo Mercitalia impegnato nel rilancio del trasporto merci su ferrovia; nel TPL, 250 nuovi autisti viaggeranno sui mezzi di Busitalia per migliorare gli standard qualitativi del trasporto urbano ed extraurbano nelle regioni dove FS Italiane svolge il servizio.
Accanto alle assunzioni previste nel 2019, il Gruppo FS Italiane prosegue collaborazioni e partnership con alcune delle più prestigiose università italiane con l'obiettivo di favorire l'approccio al mondo del lavoro di migliaia di neolaureati, in larga parte in discipline ingegneristiche, e scoprire talenti che possano crescere e sviluppare le proprie capacità.

08/07/2015 | Trasporto Ferroviario - Accordi

Si è svolta ieri 6.7.c.a. la preannunciata riunione per definire il nuovo Accordo di Procedura di accesso al" Fondo di sostegno al reddito per il personale FS".
Detto incontro trova le sue motivazioni nella necessità di farci trovare pronti come OS e FS, qualora vengano risolte da parte dell'Inps/Ministero del lavoro le problematiche ancora in sospeso , per ripartire con il "nuovo" Fondo.
Dette problematiche riguardano:

Composizione Nuovo Comitato ( ridotto da 12 a 10 componenti)

Eventuale ultrattività del vecchio comitato ;

Certificazione Bilancio;

Nuova contribuzione(decorrenza)

In base alle indicazioni che verranno dagli Enti indicati si potrà successivamente procedere ad un accordo quadro con FS per determinare i numeri/figure professionali e nuovi apporti che potranno essere inseriti nel Fondo e "assunti".

Va infatti ricordato che con accordo tra OS e FS si è convenuto di destinare parte dell'allora Fondo Ordinario al "ricambio generazionale ".
Oltre a questa voce che ha di suo già questa riserva finanziaria e che potrà interessare  alcune  centinaia di unità che potranno permanere nel Fondo per circa un paio di anni c'è poi la gestione, come già avvenuto nel passato, di tutto il restante personale che avendo i requisiti e se rientrante nei progetti territoriali aziendale "unità produttive" potrebbe accedere al Fondo.

In questa ultima fattispecie ribadiamo che l'onere finanziario è a totale carico delle singole Società del Gruppo.
Riteniamo che questo nuovo Fondo debba vedere interessato la maggior parte delle figure professionali presenti  in azienda.
In allegato vi inoltriamo anche le modifiche che ci sono state presentate da FS relativamente all'accordo di procedura